Korpus z żeliwa szarego.
Łożysko ze stali łożyskowej 100Cr6.
Uszczelka z gumy NBR.

Korpus lakierowany.

Oprawa łożyska jest zbudowana z uszczelnionego, jednorzędowego łożyska kulkowego z baryłkowatym pierścieniem zewnętrznym, który jest wmontowany w obudowę. Baryłkowata powierzchnia zewnętrzna łożyska umożliwia kompensację błędów prostoliniowości wału. Łożyska wykonano z tolerancją dodatnią. W przypadku zastosowania wałów o tolerancji h daje to pasowanie przejściowe lub pasowanie przylgowe dokładne. Wały są mocowane trzpieniami gwintowanymi w pierścieniu wewnętrznym.

W przypadku zwykłego użytkowania ze względu na smarowanie dożywotnie oprawy łożysk nie wymagają konserwacji. Jeśli na skutek wymagających warunków otoczenia konieczne jest smarowanie uzupełniające, przez gniazdo smarowe można nanieść dodatkową ilość smaru.

Wszystkie wymiary obudowy są wymiarami znamionowymi, w przypadku których należy uwzględnić zwykłe tolerancje odlewu.

-15°C do +100°C.

1) Łożysko kulkowe