Koła i rolki
norelem oferuje bogaty asortyment wysokiej jakości kół i wałków do wymagających zastosowań w przemyśle. Rolki skrętne i kółka podpierające oraz rolki prowadzące i podnoszone są dostępne bezpośrednio z magazynu jako standardowe rolki transportowe lub rolki nośne do dużych obciążeń. Wybierz kółka i rolki wykonane z odpornych materiałów, takich jak guma, tworzywo sztuczne lub metal do swojego urządzenia transportowego. W zależności od zastosowania, uniwersalne bieżniki naszych kół i wałków zapewniają wysoką odporność na temperaturę, zwiększoną ochronę antykorozyjną lub zmniejszenie przewodności elektrycznej. Do zastosowania w delikatnych środowiskach nadają się miękkie, chroniące podłoże i redukujące hałas bieżniki z gumy. W wymagających zastosowaniach stosowane są odporne na pęknięcie i ścieranie rolki z poliamidu lub stali. Wybierz z naszego katalogu odpowiednie rozwiązanie do danego podłoża i urządzenia transportowego.
Rodzaje i różnice
Rolki do dużych obciążeń do wózków przemysłowych czy też rolki prowadzące w zastosowaniach logistycznych, takich jak linie pakujące i systemy przenośników: kółka i wałki firmy norelem zapewniają indywidualne korzyści dla każdego zastosowania. Urządzenia mobilne znajdują zastosowanie nie tylko w takich branżach jak intralogistyka czy budowa maszyn i urządzeń, ale również w obszarach o szczególnych wymaganiach w zakresie higieny, elektrostatyki, temperatury lub bezpieczeństwa. Gwarantujemy wysokie standardy jakości dla najlepszej wydajności pracy i najwyższego bezpieczeństwa systemu w indywidualnym zastosowaniu.
Rolki kierujące
Kółka rolek kierujących są montowane z odstępem poziomym, określanym jako wychylenie. Wychylenie umożliwia łatwe odchylanie bez użycia dodatkowych środków pomocniczych i zapewnia stabilność ruchu. Pozwala to na lepsze manewrowanie maszynami i urządzeniami. Za pomocą urządzeń ustalających, takich jak ustalacz kół lub wieńców zębatych „stop-fix” można skutecznie i bezpiecznie unieruchamiać elementy w każdym zastosowaniu.
Kółka podpierające
Kółka podpierające w połączeniu z rolkami kierującymi zapewniają stabilność kierunkową maszyn i urządzeń. Nasze wałki są dostępne w różnych wersjach materiałowych, na przykład do obszarów higienicznych lub zabezpieczonych elektrostatycznie.
Kółka prowadzące
Rolki prowadzące są wytwarzane ze szczególnie odpornego na pęknięcia poliamidu. Charakteryzują się niskim oporem tarcia tocznego, co ułatwia przemieszczanie po śliskich podłożach. Nadają się one w szczególności do przenośników taśmowych i bramek, w których wymagana jest cicha praca.
Rolki podnośne
Rolki podnoszone wykonane z odpornego na pęknięcia poliamidu nadają się do podnoszenia i bezpiecznego mocowania urządzeń. Ergonomicznie uformowana dźwignia obsługowa ułatwia obsługę przy zastosowaniu z rolkami podnoszonymi. Dzięki opcjonalnym obrotowym rolkom podnoszonym możliwe jest lepsze manewrowanie maszynami i urządzeniami.
Elementy transportowe do dużego obciążenia
Do wózków podnośnych lub widłowych mamy w swojej ofercie wytrzymałe kółka do dużych obciążeń. Kółka do dużych obciążeń są wyposażone w trwale odlewany bieżnik na stalowym korpusie. Są one delikatne dla podłoża i charakteryzują się dużą elastycznością przywracającą przy długich okresach eksploatacji.
Warianty materiałów dla różnych bieżników
Koła i wałki norelem są dostępne w wersjach wykonania z różnych materiałów, dostosowanych do danego obszaru zastosowania. Oprócz tworzyw sztucznych i PU dostępnych w asortymencie, do zastosowań przemysłowych nadają się w szczególności koła i wałki gumowe, jak również koła i wałki poliamidowe. W przypadku wybrania gumy jako bieżnika chroniącego podłoże, korzyścią będą z właściwości tłumiące drgania. Koła i wałki wykonane z gumy są odporne na wiele agresywnych mediów, z wyjątkiem olejów. Ponadto, produkty te przekonują wysoką płynnością pracy i jakością napędu. Dzięki niskim oporom ruszania i tarcia tocznego przy wysokiej odporności na ścieranie, koła gumowe zapewniają wysoki komfort jazdy.
Koła z tworzywa sztucznego wykonane z poliamidu są szczególnie odporne na złamanie i ścieranie oraz na temperatury w zakresie od -40°C do +80°C. Szczególnie odporny na wysoką temperaturę poliamid może być stosowany w temperaturach do +250°C.
Tajemnica tkwi w mieszance! Jak zoptymalizować zastosowanie w transporcie
Znalezienie optymalnego wałka do konkretnego zastosowania czasami wcale nie jest łatwe. Na opory ruszania i tarcia tocznego, ochronę podłoża i hałas podczas jazdy mogą wpływać różne czynniki.
Opór ruszania i opór tarcia tocznego
W celu wyprowadzenia koła ze stanu spoczynku do stanu ruchu potrzebna jest siła. Siła, którą należy zastosować, wynika z oporu ruszania. To samo odnosi się do oporu toczenia w celu utrzymania koła w jednostajnym ruchu. W celu zapewnienia optymalnego dopasowania należy wziąć pod uwagę następujące czynniki dotyczące oporów ruszania i tarcia tocznego:
- Średnica koła
- Bieżnik
- Twardość bieżnika
- Elastyczność bieżnika
- Łożysko koła
- Podłoże
Solidne, twarde koła stalowe charakteryzują się np. niskim oporem tarcia tocznego. Niemniej jednak, nie można stosować ich wszędzie i przez cały czas, ponieważ koła stalowe obciążają podłoże bardziej niż miękkie bieżniki.
Ochrona podłoża
Twardszy bieżnik bardziej obciąża podłoże niż miękki. Średni nacisk powierzchniowy dostarcza informacji o wywieranym nacisku. Ważne jest, aby stworzyć optymalną relację między konstrukcją materiału, masą transportową, bieżnikiem i podłożem. W odniesieniu do materiałów bieżnika można przyjąć następujące wartości średniego nacisku powierzchniowego:
- Opony pneumatyczne ~ 0,8 N/mm²
- Miękka guma ~ 0,8 N/mm²
- Super-elastyczna guma pełna ~ 1,5 N/mm²
- Elastyczna guma pełna ~ 1,8 N/mm²
- Guma pełna/poliuretan ~ 3,5 N/mm²
- (ok. 75° Shore A)
- Poliuretan ~ 8,0 N/mm²
- (ok. 92° Shore A)
- Termoplastyczny ~ 11,0 N/mm²
- poliuretan
- Polipropylen/poliamid ~ 40,0 N/mm²
- Poliamid odlewany ~ 60,0 N/mm²
- Żeliwo ~ 350 N/mm²
- Stal ~ 500 N/mm²
Hałas w czasie jazdy
Jeśli opory będą utrzymywane na najniższym możliwym poziomie, a łagodne dla podłoża toczenie się zapewni niski poziom ścierania, efektem będzie redukcja wynikających z tego odgłosów podczas jazdy. Im większe jest koło i im bardziej miękki i gruby jest bieżnik, tym pojazd jest cichszy.
Stosuj odpowiednie koła i rolki
Chętnie doradzamy przy wyborze odpowiednich kół i rolek do danego zastosowania. Opisz nam specyfikację aplikacji i swoje wymagania. Znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie.