Obudowa i felga z blachy stalowej, kółka z oponami z pełnej gumy, piasta ze stalowej rury.

Obudowa i felga prasowana. Obudowa kółka kierującego z podwójnym łożyskowaniem kulkowym na wieńcu obrotnicy i osłoną kulkową. Kółka z łożyskiem rolkowym.

Oś koła przykręcana.