Rama z profilu aluminiowego 45x45 typ B.

Kołnierze łożyskowe z aluminium.

Śruby stalowe.

Podparcie paska napędowego ze stali szlachetnej 1.4301.

Krążki zwrotne z aluminium.

Blacha podpierająca pas VA blacha 2mm.

Osie ze stali nierdzewnej.

Pas przenośnikowy strona transportowa z PVC twardość 70 w skali Shore'a A (±5).

Rama i kołnierze łożysk anodowe.
Śruby ocynkowane.

- napęd schowany
- 24V DC komutacja elektryczna, bardzo długa żywotność
- minimalna przestrzeń potrzebna do montażu, brak krawędzi zakłócających
- wbudowane układy regulacji
- szerokości i długości stopniowane co 1 mm na życzenie
- elastyczne możliwości montażu dzięki systemowi profili typ B
- silnik może być regulowany z zewnątrz za pośrednictwem przewodów sterowniczych
- strona bieżna pasa przenośnikowego tkanina z impregnacją poliuretanową (TPU)
- tkanina pasa przenośnikowego jest wykonana z poliestru (PET)
- strona transportowa pasa przenośnikowego ma gładką powierzchnię

- napięcie znamionowe: 24V
- moc nominalna: 30W
- prąd rozruchowy: 2A
- prędkość obrotowa silnika: 5000 min-1
- długość kabla: 5 m
- grubość pasa przenośnikowego: maks. 2 mm
- wyjście kabla: na prawo (standardowo)

napęd taśmy przenośnika:
- bezszczotkowy silnik EC 24V, 30W
- elektronika regulacyjna zintegrowana w taśmą przenośnika
- przekładnia zębata czołowa
- napęd pasowy zębaty poniżej pasa przenośnikowego.

Złącza elektryczne/ funkcje (7-żyłowy kabel z odsłoniętymi końcówkami 5 m):

białe: +24 V zasilanie elektryczne zabezpieczone przed przeciążeniem
brązowe: -Gnd zasilanie elektryczne zabezpieczone przed przeciążeniem
zielone: direction podłączone do Gnd zmienia kierunek biegu
żółte: disable podłączone do Gnd zatrzymuje taśmę
szare: brake podłączone do Gnd, zwiera zwój silnika, hamuje taśmę
różowe: speed 0-5V regulacja prędkości od 1,25% do 100% prędkości nominalnej
niebieskie: monitor N cyfrowe wyprowadzenie prędkości obrotowej

- szerokość pasa B od 60 mm do 300 mm
- długość całkowita L od 520 do 2000 mm
- pasy z innych materiałów
- inne przełożenia przekładni

1) śruba nastawcza, z samoczynną blokadą (4x)
2) szerokość rowka 10
3) profil aluminiowy 45x45 Typ B
4) M6 (z obu stron)
5) kulisty krążek zwrotny
6) kabel 7-żyłowy 5 m
7) obudowa sterownika silnika
8) pasek zębaty profil T5
9) kulista rolka napędowa
10) przekładnia zębata czołowa
11) silnik 24 V EC (bezszczotkowy)